续航500公里+,这款合资纯电王者要上市啦

 公司新闻     |      2019-11-12 22:23

通过职场多年锻炼,抵达必定层级的新中产在工作上早已挥洒自如,即便遇到问题也总有方法化解。大至工作上升的节奏,小至某次出行的组织,“全部尽在把握”已经成为他们的习气。

在出行这件事上,新中产当然也想自己把握,不限行不限号的新能源车成为他们的心头好。可掌控得了“动身”,却不必定掌控得了“抵达”——不少纯电动轿车凯发国际网址续航路程为难,让出行规划不得不“屈从”于续航才干;再加上虚标的续航总让人有“时间预备掉链子”的忧虑,如此被迫的胆战心惊,新中产受够了。跟着昂希诺纯电动的呈现,中国市场迎来首款续航超500km的合资纯电车型,新中产想要的掌控感,来了。

续航不玩文字游戏 说是500km便是500km

作为出行东西,“能行”是一辆轿车的根本涵养,关于纯电动轿车来说,续航路程是顾客重视的最要害目标,没有之一。但如此重要的目标,却被一些车型玩起了文字游戏。为了数据美观,市面上有些车型将等速续航作为首要宣扬手法,乃至将其用在产品名称上,无论如何也跑不到官方发布续航的顾客只能感叹“我太难了”。

而昂希诺纯电动则诚实得多,不久前的一次媒体试驾,昂希诺纯电动的真500km+续航就自证实力。从上海起程,途经杭州、宁波、周庄,终究抵达无锡,在城际与城市中实践路况下,昂希诺纯电动的实测公里数与表显公里数适当挨近。这样的实测成果,让想要驾驭纯电动轿车开端跨城日子的新中产完全定心。

敢与燃油车叫板 有实力加持才干离别焦虑

现在,我国市场上的合资品牌纯电动轿车续航路程多在350km左右,本田刚刚上市的X-NV,最大续航也就401km。与之比较,昂希诺纯电动的500km续航优势显着。而为了打造这样拔尖的续航才干,昂希诺纯电动可谓煞费苦心。

首要,它从车辆规划开端就考虑到了能耗,能省则省。封闭式格栅和Areowheel空气动力轮毂的选用优化了车身周边空气流场,较低的风阻系数在下降整车空气阻力的一起也下降了能耗。

第二,车辆的续航才干与电池密切相关,在这方面,昂希诺纯电动有“秘密武器”。它选用宁德年代的高质量三元锂电池组,能量密度为140Wh/kg,比较622乃至811配比的三元锂电池更安稳,兼具高安稳性与高容量。一起,其搭载的电池容量高达64.2千瓦时,在电池体积相同的情况下,更高的电池容量确保了更长续航。此外,昂希诺纯电动更合理的空间规划为电池装置留下足够余量,这也体现出北京现代作为合资车企的规划优势。

第三,在做到“能省则省”和具有“秘密武器”的一起,昂希诺纯电动还在能量收回上花了不少心思。它装备舒适(Comfort)、运动(Sport)、经济(ECO)、超经济(ECO+)四种智能驾驭形式。此外,昂希诺纯电动装备反应制动能量收回,制动能量收回功用分为无动能收回、等级1、等级2、等级3四个档位。智能驾驭形式和反应制动能量收回在一起合作,能够更好地下降能耗。

结语:从粗野生长到质量为先,我国纯电动轿车行业正在从“能用”向“好用”开展,不满足于用纯电动车通勤代步的顾客,开端等待它11月4日正式上市,也能有不差劲于燃油车的续航体现。依托现代轿车在新能源技术领域的雄厚实力,北京现代用昂希诺纯电动,敞开合资品牌纯电动产品在中国市场的“500km+年代”。